返品してもいいのだが、なんとなく故障はしていなさそうだったのでなんとかならんかといろいろトライ。
とりあえず、純正アプリがダメでもほかのアプリでつながったという事例も見たので、3つくらい試す。中にはシフト専用のアプリというどんぴしゃなアプリもあったのだが、つながらなければ意味がない。3台のスマホにアプリをとっかえひっかえしてテストしたがお手上げ。

接続もいろいろ見直す。で、念のため、レーダー探知機を完全に外していろいろやり直していたら、

動いた

どうも並列につなぐことで電圧とかが下がっていたのかわからないが、レーダー探知機の電源を切るのでなく完全に外す必要があったようだ。
さらに、ややこしいことに、電圧が低い状態だと、正しくないプロトコルでは半分つながるのだが正しいプロトコルでは全くつながらない。余計正解がみつけづらかった。

ということで設置。

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実はレーダー探知機の上に張り付けている。一応、いつでも戻せるようにマジックテープで接続。

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さて、これから肝心のシフト設定。ちゃんと動かすにはキャリブレーションが必要らしいのだが、その辺を軽く一周した感じ、動いてる時しかシフト検知しないような予感が、、、、
次回 シフト設定編。

前使っていた基本メンテナンスチェック表

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実はペンがだんだん太くなってきて書きにくいし、消すのも結構面倒。なので、もう普通のメモ帳にすることにした。
そして、普段、いろいろ車内で計測したり設計したりするのをバインダーにコピー用紙挟んでメモしてたのだが、それと統合することにした。

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裏にはマグネット貼ってある。

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ペンも紐づけしてセット完了。

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OBD2がうまくいかないので、他で稼ぐ。何を。

ガスコンロ2台が耐寒仕様となったが、実は最強の耐寒バーナーが不調だったので修理。
ポンプ送るときの空気漏れ。

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ここから漏れている。ということで、ゴムを交換。

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いつものアマゾンアラカルトでいろいろ入ってるやつ600円くらいで購入。そのくせ微妙にサイズ合わなかったが、

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復活。結局こいつが冬は最強。面倒だけど。