鯖のぺーじ

本当はボートカワハギに行きたかったのだが、野比海岸は昨年までお世話になっていたボート店の店主が他界につき廃業。他にあった秀丸ボートというのもいつのまにかなくなっておりどうやら野比海岸に出られるボート店はない模様。ちなみに野比以外から野比海岸を目指す方法がないこともないらしいが、現実的かは不明（AIには提案されたが）。では、金田湾まで行って手漕ぎボートの浜浦かと思ったら、今年はもうボート仕舞いとのこと。もうひとつの浜千鳥は営業していたので聞いてみたがそもそもカワハギ渋いとのこと。一応一度だけ行ったことのある葉山のボート店にも聞いてみたがカワハギはあんまり期待できないらしい。あとどうもここは籠で釣るのがメインぽい。

ということで、カワハギは諦めたが釣りたい気持ちだけ残ったので久しぶりに新山下から乗り合いでアジ。
なにしろ、今年は空前のアジ不漁だそうだ。ちょっと心配になって釣果を見てみたが大丈夫らしい。ここで釣れればそれこそ釣り人の特権だ。

＜タイムライン＞
近いところだが、朝早いので今回は前日に近くまで行って仮眠する作戦にしてみた。
22:20くらいに家をでて、いつものルートで朝飯を調達するファミマを目指したらナビがすぐに五日市街道に誘導しようとする。無視して行ったら神明通り工事中だった。結局遠回りして工事を超えて神明通りにもどって飯を買って、ガソリン入れて玉川から高速入って、23:21くらいに保土ヶ谷PAで仮眠。あんまり混んでなかった。翌朝、4:15起きて朝飯。5:00出発、すぐに高速降りて下道で船宿に5:25着
6:00くらいに乗り込んで6:50出船10:45沖上がり 11:10くらいに船宿戻って11:30出発 12:40帰宅
昼飯カップラーメンで済ませて、釣果捌いて料理して風呂入って6:30から食事。

＜釣り＞
人数は少なめ。左舷後ろ角。

ひよ アジ17尾
鯖 アジ8尾 カサゴ2尾

主に近場中心。前の山下沖堤防近辺や橋の下で。D突も越えなかった。
アジは全部中型。丁度おいしいサイズ。カサゴは20センチくらいだったか。
他と比べてアタリ少なめだった気がするのは場所のせいか腕の足りないやっかみか。
タナは船長の言う通り前後を攻めたつもりなのだが。
竿頭５０尾だったそうなのでまあ腕か。腕だ。はいはい。
ひよの隣の人がたて続けにクロダイ２尾来ててびびった。

＜料理＞
次男と、ひよの甥っ子が来てくれたので四人で晩餐
アジフライ　８枚腹開きしてみた。まあ思ったよりできる。腹骨取り忘れた。あと半身６枚
アジ南蛮　12半身くらい。本当は南蛮漬けサイズではないのだが半身をさらに二つに切って。時間がないので3枚おろしにして骨は取った。
刺身　お茶漬け用に少し残すべきだった。
宇和島風アジ飯　アジ納豆にするつもりだったが唯一納豆喰わない次男のためにこうなった。
カサゴ煮つけ　間違いない。
なめろう　血合い骨のところの肉とか集めてネギ、ショウガ、大葉とがーして、味噌入れてがー。
あと骨せんべい。
頭でとった出汁は翌日ラーメンとキノコ汁に使用した。

フライが写っていない。

＜次回の鯖へ＞
保土ヶ谷PAで仮眠というのはなかなか良い作戦であった。
カセットガス忘れないこと。朝のコーヒーがインスタントになってしまった。だが、新型ポットは確かに前より根性あった。
あと水筒も。
船宿の氷が有料になったのは知っていたが、コンビニとほぼ同じ値段だったのでやはり氷は持っていくべし。前々日だと凍ってないことがあるのでやはり常備必要か。
割引券くれたので12月までにもう一回来るべし。
今回、全部血抜きしたが、やはりいらんかったかも。暴れてヒレで左手負傷しまくったが結局捌くときに血が出ないだけであんまり味変わらん。知ってたけど。
腹開きの時は腹骨削ぐこと。
南蛮漬けもういつも3枚おろしでいい気がしてきた。
お茶漬けやるべし。

先日、高校の60歳同期の同窓会があって

「還暦の記念に赤いものを身につけて出席せよ」

という指示があった。そういえば、
数年前に次男が誕生日プレゼントとしてウルトラ警備隊のネクタイピンを買ってくれていた。次男にしては良いセンスである。

うん赤い。これがいいかなと。

だが、そこまでフォーマルではない会なのでネクタイはしていきたくない。
もともと結構気に入っているプレゼントなのだが最近殆どネクタイをする機会がなく使うチャンスもほぼなかった。今回もしかりである。胸ポケットに刺してもいいが縦表示になるのはちょっといやだ。

ということで、次男に了解をもらってピンズに改造した。
改造といっても、タイピンのクリップとバッジの接着部分の接着剤をはがしてピンズのパーツを張り付けただけ。溶接されてなくてよかった。貼り付けは前にザラブ星人の作った時と同じくエポキシ接着剤。

で、これをこの前ひよに改造してもらったジャケットの左胸に付けて同窓会に出てきたが特に何も突っ込まれなかった。ちょっと寂しい。

ちなみにウルトラセブンは５９周年。還暦なら60周年の科特隊バッジにすべきなのだろうがあれは赤もあるが星の青のイメージ。ちょっと違う。そもそもウルトラ警備隊のこれピンズも売っているが息子のプレゼントというのが重要なのでこれでよし。

これでネクタイなしでも気軽に着けていけるようになった。
ピンズ化を思いつかせてくれた同窓会に感謝しておこう。

このまえ、長男宅に向かう車中でオーディオの問題が発生した。PowerAmpが頻繁に落ちるのだ。今までもたまにはあったのだが今回は特にひどくて途中からは毎回５分もたたず停止する。

はじめはBTの接続不安定を疑った。途中休憩の際に、PowerAmpの設定で「ヘッドセット取り外し時に一時停止」という設定をオフにしてみたが、治らないどころか今度は停止ではなくアプリが落ちるようになった。つまりこれまでは取り外しのような不安定動作を検知してアプリが直前で停めていたのがそのまま止まらずハングまで行くという動きのような気がする。つまり直っていない。

それならと、BT接続をやめて直接続に変えてみたのだがそれででも発生。これでBT原因は棄却。

でふと考えると、落ちるのが特に頻発し始めたのは１回目の休憩がおわってから。そういえば、１回目の休憩からポータブル冷蔵庫を起動している。これと並行してAndroidに電源を接続したときにセンターに出る「98％」とかの表示も頻発している。要するに、USB給電の不安定が怪しいということになった。
試しに充電ケーブル外して運航してみたら

ピタッと落ちるのが止まった

ということでUSB給電の不安定でほぼ確定した。
だとすると、充電中はバッテリーから給電してUSBからのものは充電だけに回すパススルーみたいな設定があればいいかとチャッピーと相談したがそんな便利な設定はタブレットにはない模様。それ以外の対策で思いつくのは

1.冷蔵庫は移動中はサブバッテリーを使わずポタ電から給電。
2.電源系統の配線等を見直して不安定を解除する。
3.電流を安定化する何かをかます。

この3択くらい。1はまあできなくもないが走行充電中ならサブバッテリーで運用したい。2は多分自力では無理。3ができるものなのかどうか。たとえば、パススルー充電できるモバイルバッテリーとかをかます。ただ、パススルーできるモバイルバッテリーはだいたい5千円以上。あんまりお金かけたくないよな。というところまで来たが、旅先でそんなん掘り下げても仕方ないのでいったん保留。

ところが、長男宅について釣りに向かう車中。長男が助手席に座って

「BT使ってるなら、自分のiPhone繋いで曲流していい？」

と言ってきた。最初、

「スピーカーはカーナビタイムとオーディオで共用なので無理」

と言いかけたが

カーナビタイムはタブレット内蔵スピーカーで出して音楽だけカーオーディオから出せばよいのか。

と気が付いた。早速長男は彼のiPhoneをペアリングしてBGM再生。カーナビはタブレット内蔵スピーカー。これで全く問題なし。むしろこれだと同じAndroid内でオーディオとカーナビの音量バランス調整とか不要で運用が超楽だ。

で、なにより

さっきまで悩んでいた電源不安定が100％起こらない

Androidスマホをプレイヤーにする場合、これも充電繋げば同じ問題が起こる可能性があるが音楽再生だけなら充電しなくても大した影響ない。その手があったか。

ということで、帰りは鯖のAndroidスマホをプレイヤーにしてみた。冷蔵庫オンでスマホ充電しても不安定問題は起こらず。カーナビタイムを同時起動していないからなのか端末固有の問題だったのかは謎だが、これは使える。なおいくつか追加で調整が必要だった。
特に、Androidスマホ側もリプレイゲインをオンにする必要があった。楽曲の音量バランスを曲単位でマッピングした奴。スマホのやつはオンにしてなくて久しぶりにオフで再生したが結構効果があったのだと確認できた。

で問題点
1.さっと停めにくい・操作もちょっと面倒
　今までは常時表示のタブレット画面から停めていたのだが、画面オフ状態のスマホから認証クリアして停止するのがちょっと面倒。
　急ぎの時は横のスイッチからボリュームゼロに下げればいいとわかったがどっちにしろ途中のプレーヤー操作はちょっと面倒。

2.スマホがどこにあるかわかりにくい
　いつもスマホは適当に右か左の手元に転がしていたが、運転中操作はひよが行うためスマホの定位置決めないと。

3.意外と初期操作が多い。

・タブレットをセットしてカーナビタイムを起動。
・カーナビの行先設定。
・タブレットの音量ボタンをセット。
・タブレットの音量を75%くらいに上げる。
・スマホとスピーカーをBT接続する。
・スマホの音量を調整する。
・音楽を再生する。

この前は、タブレットの音量ボタンと音量をセットし忘れてしばらくカーナビの声が聞こえなかった。
ということで、マクロを使って色々自動化してみた。

■タブレット
マクロを2つ作ってドロワーにショートカットを追加
音量75%、音量ボタン起動、カーナビ起動
音量0%、音量ボタン終了、カーナビ終了

■スマホ
クルマのBTとの接続をトリガーに自動で
音量40%、PowerAmp起動、自動再生、GoogleアシスタントON
ここから先は一応、オッケーグーグルで音量、再生、停止、曲の前後がコントロールできる。

で、BT切断をトリガーに
音量0%、PowerAmp停止、Googleアシスタントオフ
これでクルマの外で勝手にオッケーグーグルに反応はしなくなる。

これで起動手順の短縮化と起動後の操作性が爆発的に向上したはず。
次に乗ったときに効果を試す。しかし長いなこの記事。